“在金融危机时期，钢厂从市场上以200美元/吨的价格花4个多月的时间采购铁矿石原料，但后期价格跌到了70美元/吨以下。钢厂从采购到最终生产出成材，将面临巨额的亏损。”高波表示。

　　长协定价结束后，铁矿石贸易进入了指数定价的阶段，贸易价格通过“美元指数价格+基差”的方式确立，这种方式虽然规避了绝对价格的大幅波动，但因为汇率波动、船期不确定等问题，依然对钢铁企业生产经营造成困扰。

　　上海钢联电子商务股份有限公司铁矿石分析师俞晨表示，以今年上半年铁矿石美元指数采购为例，汇率的波动是铁矿石价格波动的重要因素，汇率波动较大使得美元船货倒挂港口现货，最终造成了贸易商的亏损。

　　据期货日报记者了解，以大商所铁矿石期货价格为基准的基差贸易方式，不仅可以规避绝对价格波动的风险，而且更便于实体企业在生产经营中运用。在此次会议上有关专家表示，从目前产业链供需关系来看，铁矿石期货是天然的贴水结构。以大商所铁矿石期货价格为基准开展基差贸易，钢厂能拿到比点价当天港口现货更有优势的价格，一定程度上降低了企业的生产成本。

　　此外，以期货价格为基准的基差贸易采用保证金制度，也减少了钢厂采购资金的占用，为钢厂降低了资金成本。而且基差贸易有明确的交货时间，企业还可以根据实际需求调整交货品种，便于钢厂更加合理地安排生产计划。

　　在高波看来，目前大商所铁矿石期货价格的影响力不仅体现在国内，世界范围内相关企业也越来越关注大商所铁矿石期货价格。

　　展望未来的黑色产业链贸易方式，高波认为，原料端焦煤、焦炭、铁矿石的贸易，有望像有色、油脂等大宗商品一样，在全产业链内普及以期货价格为基础的基差贸易模式。